处置变压器短路事故，首先要通过检查、试验找出问题实质所在;其次处置过程还应注意相关问题。具体思考如下：

　　首先，高频变压器短路事故后的检查、试验。变压器在遭受突发短路时，电力变压器高低压侧都将受很大的短路电流，断路器来不及断开的很短时间内，短路电流发生与电流平方成正比的电动力将作用于变压器的绕组，此电动力可分为辐向力和轴向力。短路时，作用在绕组上的辐向力将使高压绕组受到张力，低压绕组受到压力。由于绕组为圆形，圆形物体受压力比受张力更容易变形，因此，低压绕组更易变形。突发短路时产生的轴向力使绕组压缩和使高低压绕组发生轴向位移，轴向力也作用于铁芯和夹件。

　　因此，变压器在遭受突发短路时，最容易发生变形的低压绕组和平衡绕组，然后是高中压绕组、铁芯和夹件。变压器短路事故后的检查主要是检查绕组、干式变压器铁芯、夹件以及其它部位。

　　绕组的检查与试验：

　　由于变压器短路时，电动力作用下，绕组同时受到压、拉、弯曲等多种力的作用，箱式变压器其造成的故障隐蔽性较强，也是不容易检查和修复的所以短路故障后应重点检查绕组情况。

　　一)变压器直流电阻的丈量

　　根据变压器直流电阻的丈量值来检查绕组的直流电阻不平衡率及与以往丈量值相比较，能有效地考察变压器绕组受损情况。例如，<0>某台变压器短路事故后低压侧C向直流电阻增加了约10%由此判断绕组可能有新股情况，最后将绕组吊出检查，发现C相绕组断1股。

　　二、变压器绕组电容量的丈量

　　绕组的电容由绕组匝间、层间及饼间电容和绕组发电容构成，此电容和绕组与铁芯及地的间隙、电力变压器绕组与铁芯的间隙、绕组匝间、层间及饼间间隙有关，当绕组变形时，一般呈“S形的弯曲，这就导致绕组对铁芯的间隙距离变小，绕组对地的电容量将变大，而且间隙越小，电容量变化越大，因此绕组的电容量可以间接地反映绕组的变形水平。

　　三、吊罩后的检查

　　变压器吊罩后，如果检查出变压器内部有熔化的铜渣或铝渣或高密度电缆纸的碎片，则可以判断绕组发生了较大程度的变形和断股等，另外，箱式变压器从绕组垫块移位或脱落、压板等位、压钉位移等也可以判断绕组的受损水平。